Главная » Статьи » Страница 6

Статьи - страница 6

Подвесной подшипник карданного вала

Подвесной подшипник – деталь, которая обеспечивает вращение, качение и линейное перемещение с  максимально маленьким сопротивлением. Основная функция подвесного подшипника в карданном вале – это его поддержка, фиксирует положение оси в пространстве и распределяет нагрузку.

Особенности ухода и диагностики карданного вала

В этой статье мы расскажем о правильной диагностике и уходе за карданным валов. Ведь периодический уход, существенно продлевает срок службы вала.

Зачем нужна предохранительная муфта?

Предохранительные муфты – неотъемлемая часть карданных валов. Она служит для защиты карданного вала от различных перегрузок, во время работы. Благодаря этой муфте, существенно облегчена работа производителей грузовых карданных валов, так как отпадает необходимость изготовления валов сложной конструкции, установка и настройка дополнительных сложных параметров.

Восстановление шлицевого соединения гальваническим методом

Существует несколько способов восстановления шлицевого соединения, но мы поговорим в этой статьей о гальваническом методе. Гальванически обычно покрывают следующими металлами: хром, медь, стальной сплав. Толщина покрытия при этом способе ,обычно составляет от 0.001 до 0.5 мм.

Процесс изготовления карданных валов

В этой статье мы хотим познакомить вас с технологией производства карданных валов. Само изготовление карданных валов не сложное, но требует от человека каких-то навыков и необходимого оборудования.

Несколько слов об обслуживании и ремонте карданных валов

В этой статьи мы поговорим о том как нужно правильно обслуживать  карданный вал, для того чтобы избежать крупных поломок.

Классификация карданных передач и валов

Карданные передачи, в основном классифицируются по трем признакам : тип, назначение, отсутствие или наличие промежуточной опоры.

Изобретатель карданных валов

Карданный вал — механизм, который позволяет передать крутящий момент от одной оси к другой, которые находятся в разных плоскостях. Это гениальное изобретение, которое изменило мир и развило машиностроение в целом. Не смотря на такую значимость, не каждый знает, кто изобрел его и его исторические истоки.

Особенности работы карданного вала

Карданный вал — это незаменимая часть полно или задне-приводного автомобиля. По сути является основной  частью узлов трансмиссии, что обеспечивает передвижение автомобиля. Карданный вал передает крутящий момент от агрегата к агрегату.  Его оси вращаются в разных горизонтальных и вертикальных плоскостях, также учитываются постоянные смещения межосевых расстояний.

Карданный вал и его основные проблемы

Карданный вал – деталь, которая играет очень важную роль в жизни автомобиля. Он как суставы человека, как правило карданный вал стоит на задне и полно приводном автотранспорте.  Карданный вал – создал средневековый математик-механик Джироламо Кардано.